Lathund för kör- och vilotider
Alla gränser i EU:s förordning 561/2006 och vägarbetstidslagen på en sida. Skriv ut den eller spara den som PDF och ha den i hytten.
Gäller fordon över 3,5 ton inklusive släp och bussar med fler än nio platser. Från 1 juli 2026 även fordon över 2,5 ton i internationell godstransport och cabotage.
En vanlig kördag
Körtid och rast enligt 561/2006. Dygnsvilan ska vara tagen inom 24 timmar från slutet av förra vilan.
Körtid561/2006 art. 6
| I sträcksedan rast | 4,5 h |
| Per dag10 h högst 2 ggr per vecka | 9 h |
| Per vecka | 56 h |
| Två veckor i följd | 90 h |
Rast561/2006 art. 7
| Efter 4,5 h körning | 45 min |
| Delad rasti den ordningen, 30 + 15 duger inte | 15 + 30 min |
Dygnsvila561/2006 art. 4 g och 8
| Normalinom varje 24-timmarsperiod | 11 h |
| Deladsumma minst 12 h | 3 + 9 h |
| Reduceradhögst 3 ggr mellan två veckovilor | 9 h |
Veckovila561/2006 art. 8
| Normalfår inte tas i fordonet | 45 h |
| Reduceradminst en normal per två veckor | 24 h |
| Kompensationihop med vila på minst 9 h, före utgången av tredje veckan | skillnaden |
VägarbetstidslagenLag (2005:395) 12, 14 och 18 §§
Källor: förordning (EG) nr 561/2006 art. 4, 6, 7 och 8; lag (2005:395) om arbetstid vid visst vägtransportarbete. Kontrollerad 25 september 2026. Undantag, färja och tåg samt multibemanning finns i guidenguiden på ykgods.se.
Ska du bli trafikansvarig?
Kör- och vilotider är en av de största delarna av provet i yrkeskunnande. Kursen går igenom reglerna med fallstudier i provets form.