Utökning och fordonsanmälan är två olika saker

Ett yrkestrafiktillstånd är knutet till ett visst antal fordon. Antalet styrs av de ekonomiska resurser företaget kunde visa när tillståndet prövades. Vill åkeriet använda fler fordon samtidigt än tillståndet omfattar måste tillståndet utökas, och det är en ny prövning hos Transportstyrelsen.

Att anmäla ett fordon är något annat. Det gör du i Transportstyrelsens e-tjänst varje gång ett fordon ska börja eller sluta användas i den yrkesmässiga trafiken, och det kräver ingen ny prövning så länge antalet ryms inom tillståndet. Byter du ut en lastbil mot en annan är det alltså bara en avanmälan och en anmälan – ingen utökning.

Ordningen är alltid densamma: först utökning, sedan anmälan. En beviljad utökning gör inte de nya fordonen anmälda av sig själv.

När behöver du utöka?

Typiska lägen där antalet fordon på tillståndet inte längre räcker:

• Åkeriet får ett nytt avtal eller fler körningar och behöver ytterligare en eller flera bilar.
• Ni vill ha en reservbil i trafik samtidigt som de ordinarie, i stället för att byta.
• Företaget köper upp fordon eller uppdrag från ett annat åkeri.
• Ni ska anmäla ett släp- eller dragfordon som gör att fler enheter används parallellt.

Kontrollera hur många fordon tillståndet omfattar innan ni skriver på ett fordonsköp eller ett leasingavtal. Utökningen tar tid, och en bil som står och väntar på beslut kostar utan att köra.

Ekonomiska krav för hela fordonsparken

Kravet på ekonomiska resurser i förordning (EG) nr 1071/2009 gäller inte bara vid den första ansökan utan så länge tillståndet finns. Företaget ska ha kapital och reserver på minst:

• 9 000 euro för det första fordonet, och
• 5 000 euro för varje ytterligare fordon.

Beloppen räknas på det totala antalet fordon efter utökningen, inte bara på de som tillkommer. Transportstyrelsen fastställer kursen i svenska kronor inför varje kalenderår i sina föreskrifter, så det är kronbeloppet för det aktuella året som gäller.

Företaget och de personer som prövats för tillståndet får inte heller ha skulder till det allmänna hos Kronofogden. Det gäller även sidobolag som de företräder eller har företrätt, och Transportstyrelsen väger in avslutade konkurser.

Räkneexempel: från tre till fem fordon

Ett åkeri har tillstånd för tre lastbilar och vill utöka till fem. Kravet räknas på alla fem:

Med tre fordon var kravet 19 000 euro. Utökningen med två fordon höjer det alltså med 10 000 euro, och det är hela summan på 29 000 euro som ska finnas i kapital och reserver när intyget skrivs – i kronor enligt årets kurs.

Har företaget precis kapital för tre bilar räcker det inte att köpa bilarna först och hoppas att omsättningen växer ikapp. Balansräkningen behöver stärkas innan ansökan lämnas in.

Intyget om ekonomiska resurser

De ekonomiska resurserna styrks med uppgifter grundade på årliga räkenskaper som är bestyrkta av en godkänd eller auktoriserad revisor eller en auktoriserad redovisningskonsult. Transportstyrelsen godtar i dag revisorer som är godkända eller auktoriserade av Revisorsinspektionen samt redovisningskonsulter som är auktoriserade och medlemmar i FAR eller Srf konsulterna.

Två saker som ofta går fel: ett granskningsuppdrag enligt ISRS 4400 kan inte ligga till grund för intyget, och ett intyg från en bokförare utan auktorisation godtas inte. Kolla med den som ska skriva under innan ni bokar tid.

Så ansöker du om utökning

1. Räkna ut kravet för det totala antalet fordon och stäm av mot senaste balansrapport. Behövs kapitaltillskott, gör det först.
2. Beställ intyget om ekonomisk ställning från revisorn eller den auktoriserade redovisningskonsulten.
3. Ansök hos Transportstyrelsen i e-tjänsten för yrkestrafiktillstånd, inloggad med e-legitimation som behörig firmatecknare, och bifoga intyget.
4. Betala prövningsavgiften. Handläggningen börjar först när avgiften är betald; aktuella belopp finns på Transportstyrelsens avgiftssida.
5. Svara snabbt på kompletteringar. Saknas något skickar Transportstyrelsen en begäran med svarsdatum – varje vända förlänger tiden bilarna står stilla.

Anmäl fordonen efter beslutet

När utökningen är beviljad ska varje nytt fordon anmälas i yrkesmässig trafiki e-tjänsten "Fordon i yrkestrafik – anmäl/avanmäl". Fordonet får användas i yrkesmässig trafik först när anmälan har kommit in till Transportstyrelsen. Ett fordon som anmäls ska vara ställt i trafik och godkänt vid senaste besiktning.

• Leasade fordon: köper ni ut ett fordon ni tidigare leasat avanmäls det automatiskt vid ägarbytet. Anmäl det på nytt när ägarbytet är registrerat.
• Fordon som tas ur trafiken ska avanmälas, annars räknas de fortfarande på tillståndet.
• Utländska fordon kräver att ni visar särskilda skäl, med vissa undantag för kortare perioder och små andelar av fordonsparken.

Tänk också på att tillståndshavaren är skyldig att ha minst ett fordon anmält på tillståndet, och att antalet anställda ska rapporteras varje år före den 31 mars.

Vanliga misstag vid utökning

• Bilen köps före beslutet. Leverans och leasingavgifter börjar löpa medan ansökan handläggs.
• Kravet räknas bara på de nya fordonen. Det är hela fordonsparken som ska täckas.
• Fel person skriver intyget. Bokförare utan auktorisation eller en granskning enligt ISRS 4400 leder till begäran om komplettering.
• Fordonen anmäls aldrig. Utökningen är beviljad, men ingen anmäler bilarna, och de rullar oanmälda tills en vägkontroll upptäcker det.
• Gamla skulder. En restförd skatteskuld hos Kronofogden, även i ett sidobolag, stoppar prövningen.

Läs vidare

Vanliga frågor